Красиво стареющий Брэд Питт (Сонни Хэйз) показывает деда, обыгравшего время. Моё почтение. Нам такое очень нравится. Очень. Большое, сильное, доброе. Как «Рокки», только про машинки.
Драму заснял Джозеф Косински, 81-летний зубр Джерри Брукхаймер спродюсировал банкет. Недавно дуэт отметился ахинеей «Топ Гагаган» с Томом Кукурузом, /которую я в страшных муках еле досидел до половины/, однако у мужчин в портфеле ещё стильный «Обливион» и экспериментальный дафтпанковский «Трон». F1 из этой обоймы выпадает, посему интересно.
Большое, сильное, доброе. Как «Рокки», только про машинки.
В кадре [внезапно] мужские мужчины и женские женщины !заняты делом, говорят о деле, счастливы в деле. В любимом деле. Не выгорают, не страдают, не ищут себя, не прокрастинируют проёбываются, не выдумывают депрессии и синдромы, не ходят на ровном месте «в терапию» и под себя. Короче, чудеса. {Дорогие дети, на всякий случай напоминаем: жизнь — довольно простая штука и в зачёт берёт только результативные действия, весь ваш богатый /здоровый или не/ внутренний мир оставляя за скобками}. Надо было в кинотеатр идти. В кино я бы, наверное, рыдал от восторга.
Редакция даже думает, что с Человечеством ещё не всё потеряно. Не жалко и 2:35 /у фильма, опять-таки в лучших традициях, именно такой хрон/ потратить.
Посмотрим, кто позволил снять фильм, который по крепости и разумности тянет на 90-е или 80-е даже. В открывающих титрах у нас крупно Apple Studios, и я уж, было, поник, но нет! Стоило синим методичкам демпартии слегка отсыреть на второй план, и в Америке стали опять снимать толковое. Кто бы мог подумать, невероятно. И ведь присутствует и Сильная Женщина-техдир, и юная Уникальная Снежинка-негр-первый пилот, но всё это движет историю, и вплетено без фанатизма, /ну негр и негр — со всяким может случиться/.
Немыслимое: перед нами крепкое кино о мастерстве и о риске, которого герой, в силу профессионализма, может себе позволить больше, чем кто-либо из окружающих может вообразить, и, под недоуменные взгляды, получает закономерный, тщательно просчитанный им заранее, результат. В финале традиционно — последняя гонка, предельная ставка и uplifting завершение, не хуже исторического «Ээйдриааан!» Все искренне счастливы содеянным.
{
Мне же Сонни и его болид под номером 7 напомнил ещё кое-кого, кто два года учил меня риску, но эта история впереди}.
Технически и художественно фильм шикарен и изобретателен, почти всё снято на натуре, во время реальной Формулы. Музыку написал Ханс Циммер. Бюджет 200-300 млн., 40 из которых — чистая джинса. Оцените изобретательность творцов: команды-героини APXGP в жизни вовсе не существует, но это ведь не мешает клеить повсюду в кадре логотипы реальных спонсоров Формулы.
По миру собрали ~600 млн. /билетов в детство/, что от бюджета почти х2-3. Неплохо по меркам кино и вовсе рекордно для спортивной драмы. Стоило капиталу вспомнить, что зрелище продаётся лучше проповеди, и граждане от души занесли в кассы. На фоне провалившихся в хлам чёрных русалочек общество как бы сигналит рубликом /ой, простите, долларом/, что, возможно, всё ещё здорóво.
Внимание: фильм основан на нереальных событиях — это, с вероятностью 99%, шлифованная до маркетологического блеска заказуха Формулы-1. Развесистая клюква с пересъемкой «Дней грома», «Гонки», «Гонщика» и «Форда против Феррари» с целью подтянуть американскую аудиторию, /да и хуй с ним/!
—kolbovskiy.club